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隴南橋梁伸縮縫損壞設計方面的影響因素
伸縮縫損壞基本原因在設計階段即已發生,如對橋梁面版端勁度考慮不周、伸縮縫裝置本身勁度不夠、錨固件強度不足,過大的伸縮縫間距或伸縮量計算錯誤等都會導致伸縮縫損傷破壞;有關前一節所提及損壞形式中,有一部份系因在設計方面未符合需求所引起的。其損壞影響因素歸納為:
1)伸縮縫在整個橋梁工程所占的份量不多,一般易被設計人員忽視,因而未對伸縮縫進行周詳的考慮與設計。
2)有些設計工程師在伸縮縫設計過程中只注重計算橋梁的伸縮量,而對伸縮裝置的性能沒有全面了解,忽視了產品相應技術的要求。
3)設計上未對伸縮縫兩側的錨碇混凝土和鋪裝層材料選擇、配合比、密實度和強度提出嚴格要求或規定;對于梁端部伸縮縫基座基本需求未加以考慮規范,任由廠商依采用廠牌型式自行設計。
4)有些橋梁結構,橋面版剛度不足,當橋面版受到汽車荷載作用時,因翼版較薄,橫向聯系較弱,導致橋面版變形過大。
5)施工說明中規定伸縮縫錨碇如采焊接施工,預留鋼筋須使用可焊鋼筋,但設計圖中常未明白標示,以致現場施工未特別留意而以一般鋼筋配置,影響焊接與錨碇品質。
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